A Ferrari visszaszerezte az irányítást a 2025-ös Le Mans-i 24 órás versenyen a verseny negyedének végén, hét másodperc választja el az élen álló duótól. A Porsche visszacsúszott a Ferrariak mögé a 14. órában, mikor egy sárga zászlós szabálysértés miatt áthajtásos büntetést kapott. A Ferrariak közötti csere ellenére a Kubica vezette #83-as autó mögött maradt a különbség, mely később nőtt. A harmadik helyre feljött Ágaskodó Paripa névű autó előzte meg a Porschet és a Toyotát. A Cadillacok és a Peugeot-k továbbra is köröznek, de a Ferrarikhoz képest nagy hátrányban vannak. Az Inter Europol ORECA visszavette az LMP2-es kategóriában az első helyet a VDS Panistól. Az LMGT3-as kategóriában továbbra is a Porsche vezet a Manthey 911 GT3 R-rel.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Red Bull főtervezőjének búcsúja: Craig Skinner távozik 20 év után
Távozik a Red Bull főtervezője: 20 év után búcsúzik Craig Skinner - F1VILÁG.HU -
Piastri 2026-ban akár hét helyet is veszíthet egy rossz rajt után
Oscar Piastri szerint a 2026-os Forma-1-es szezonban egy rosszul sikerült rajt olyan súlyos következményekkel járhat, hogy... -
Az „Exkluzív felvétel a Daytona 500 utolsó körös balesetről szembesíti a nézőket az eddig rejtett drámai valósággal” című cikkhez ajánlom ezt a címet.
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
A Daytona 500 utolsó balesetét felvették, és sokkolóbb volt, mint amit korábban láthattunk – videóbizonyíték!
Nézői videó mutatja meg, hogy a Daytona 500 utolsó balesete sokkal nagyobb volt annál, mint amit... -
Főtervező a Red Bulltól: Viharos távozás a csapatnál
Távozott a Red Bull Racing főtervezője, Craig Skinner - tudta meg a RacingNews365. A Red Bull... -
A Red Bull meglepő döntése és Barcelona kitartása a hétfői F1-es hírekben
Spával váltja egymást a katalán pálya, távozott Red Bull főtervezője, Verstappent meghívták a Formula–E-be, Vasseur unja...